jeje59
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« le: 30 Juin 2018 à 09:09:03 » |
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Hello
Y a pas une âme charitable avec un hydrosport 737 en Bretagne cet été. Je pensais voir un pote qui en a un mais il ne sera pas la 😐
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #2 le: 30 Juin 2018 à 12:21:29 » |
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Tu fais exprès de fuire quand les gens veulent te voire.... 😋😋😋
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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jeje59
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« Répondre #3 le: 30 Juin 2018 à 12:55:47 » |
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Ben ouai ! J ai eu le chance de te voir en février 2016, puis y a toujours eu qqchose L année dernière je vous aurai bien rejoint à bel île mais ma panne m en a empêché
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Journalisée
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rafaen44
Invité
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« Répondre #4 le: 30 Juin 2018 à 16:06:22 » |
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Hello
Y a pas une âme charitable avec un hydrosport 737 en Bretagne cet été. Je pensais voir un pote qui en a un mais il ne sera pas la 😐
salut petite question indiscrète pourquoi veux-tu essayer un hydro 737 ?
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Journalisée
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dadaben
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« Répondre #5 le: 30 Juin 2018 à 16:22:12 » |
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Hello
Y a pas une âme charitable avec un hydrosport 737 en Bretagne cet été. Je pensais voir un pote qui en a un mais il ne sera pas la 😐
salut petite question indiscrète pourquoi veux-tu essayer un hydro 737 ? Peut-etre parce qu'il y en a 2 jolis à vendre sur lbc...😀😀😀
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #6 le: 01 Juillet 2018 à 13:05:58 » |
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Hello
Y a pas une âme charitable avec un hydrosport 737 en Bretagne cet été. Je pensais voir un pote qui en a un mais il ne sera pas la 😐
salut petite question indiscrète pourquoi veux-tu essayer un hydro 737 ? Peut-etre parce qu'il y en a 2 jolis à vendre sur lbc...😀😀😀 Pas besoin d'essayer c'est le top et en plus tu reste au sec. C'est limite humiliant quand un 737 passe comme un tapis volant a coté de toi avec ses passagers bien au sec Tu sais du 59 le Morbihan c'est 5h30.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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jeje59
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« Répondre #7 le: 03 Juillet 2018 à 10:23:27 » |
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Oui bod, je connais la distance puisque j'y étais pour l'open des Glenan ... Par contre de chez moi à Concarneau c'est plutôt 7h30 avec le bateau au cul ... Je serai de retour en Bretagne prochainement .... Pour les 2 sur leboncoin, le prix a grimpé avec les beaux jours Rafaen44, je t'avais envoyé une MP une fois pour en savoir un peu plus sur le cobra mais je n'ai pas eu de retour Pour répondre à ta question, mon épouse ne voulait pas se séparer du lomac 660 mais elle a baissé la garde et commence à m'écouter Jusqu'ici j'ai toujours changé de bateau en écoutant les gens. Maintenant je veux essayer avant
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #8 le: 03 Juillet 2018 à 11:12:10 » |
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Jusqu'ici j'ai toujours changé de bateau en écoutant les gens. Maintenant je veux essayer avant [/quote] C'est de loin la meilleur méthode
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #9 le: 03 Juillet 2018 à 11:35:12 » |
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Oui bod, je connais la distance puisque j'y étais pour l'open des Glenan ... Par contre de chez moi à Concarneau c'est plutôt 7h30 avec le bateau au cul ... Je serai de retour en Bretagne prochainement .... Pour les 2 sur leboncoin, le prix a grimpé avec les beaux jours Rafaen44, je t'avais envoyé une MP une fois pour en savoir un peu plus sur le cobra mais je n'ai pas eu de retour Pour répondre à ta question, mon épouse ne voulait pas se séparer du lomac 660 mais elle a baissé la garde et commence à m'écouter Jusqu'ici j'ai toujours changé de bateau en écoutant les gens. Maintenant je veux essayer avant Jusqu’à preuve du contraire Concarneau n'est pas dans le Morbihan mais en effet c'est plutôt 7h que 5h30 de route! Lille-Auray en TGV avec un changement c'est 5h30 .T’inquiète pour le prix il vont les garder un moment car pas dans le prix de marché sauf si un acheteur pressé se présente. D’ailleur il faut savoir que l’électronique a valeur 0 au delà de 7 ans ça peut être utile de le savoir pour un achat.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #10 le: 03 Juillet 2018 à 11:46:45 » |
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Il y en a un des 2 qui est vendu , l’ancien a babass
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #11 le: 03 Juillet 2018 à 11:56:24 » |
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Et l'autre marche du tonnère....
A ne pas mettre entre toutes les mains.
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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patrick 33
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« Répondre #12 le: 03 Juillet 2018 à 12:32:51 » |
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Celui de Nico était a 3000 e de moins cette hivers
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #13 le: 03 Juillet 2018 à 21:55:31 » |
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Oui je sais Sinon c'est pas celui de babas qui est à nouveau en vente dans un club En tout état de cause y en a bien 2 à vendre
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Barbouille44
Invité
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« Répondre #14 le: 03 Juillet 2018 à 22:26:30 » |
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Dont un remotorisé avec un moteur à contre rotation avec pas mal d'heures au compteur...
Mon ancien est effectivement de nouveau en vente. L'acheteur s'est rendu compte qu'il ne suffisait pas de tournée la clé pour faire du bateau... Il est certe un peu gourmand à mon gout mais rien n'empêche de faire des proposition je pense
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #15 le: 04 Juillet 2018 à 06:21:30 » |
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Oui je sais Sinon c'est pas celui de babas qui est à nouveau en vente dans un club En tout état de cause y en a bien 2 à vendre Ou est-ce que tu en a vu 2, celui a Nico ok mais l'autre ?
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Journalisée
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #17 le: 04 Juillet 2018 à 10:05:27 » |
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Pourquoi ont-ils de monté le moteur du bateau ? Ça n'allait pas ? 54 noeuds en 275 verado il prend le 737 ?
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #18 le: 04 Juillet 2018 à 10:57:56 » |
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Est ce la bonne association ?
Au dessus de 55 noeuds un 737 fonctionne t il correctement ?
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Journalisée
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Pro open 650 150 yam Miss cat 800 racing 250 xs Bernico F2 xtrem 300 xs Bertrand
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BOD76
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« Répondre #19 le: 04 Juillet 2018 à 11:52:19 » |
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Est ce la bonne association ?
Au dessus de 55 noeuds un 737 fonctionne t il correctement ?
La réponse Bertrand est dans ta question! Une fois sur un 737 avec 300 Vérado sur lift j'ai eu lm'impression que nous allions finir a l'envers devant Saint Malo et pas que moi. Notre ami Moebius a lui aussi eu la même sensation sur le même bateau. 250 lui va parfaitement, le 200 ho bien réglé lui va bien aussi. A mon avis et ce n'est que mon avis, cette carène a step ne demande pas a être hyper motoriser mais il faut trouver le bon réglage et pas certain que le lift apporte grand chose. Avec un 225 ça doit être un bon compromis d'autant que c'est un bateau a vocation familiale.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #20 le: 04 Juillet 2018 à 12:29:10 » |
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Est ce la bonne association ?
Au dessus de 55 noeuds un 737 fonctionne t il correctement ?
La réponse Bertrand est dans ta question! Une fois sur un 737 avec 300 Vérado sur lift j'ai eu lm'impression que nous allions finir a l'envers devant Saint Malo et pas que moi. Notre ami Moebius a lui aussi eu la même sensation sur le même bateau. 250 lui va parfaitement, le 200 ho bien réglé lui va bien aussi. A mon avis et ce n'est que mon avis, cette carène a step ne demande pas a être hyper motoriser mais il faut trouver le bon réglage et pas certain que le lift apporte grand chose. Avec un 225 ça doit être un bon compromis d'autant que c'est un bateau a vocation familiale. Pas si bien que ça avec CE VERADO 275. Le hydro 737 prenez 52nds( selon l'ancien proprio du bateau) le moteur a été démonté du tableau car le nouveau proprio voulais pas de Mercury mais vas le motorisé avec un YAM225HP qui lui ira sûrement mieux, vous le verrez sur Granville, de plus les 737 sont homologuer d'origine pour une puissance max de 225 ( en tout cas celui là ) et d'après dépane nautic ( là ou est actuellement le moteur ) passer les 50nds c'est chaud tres chaud, c'est ce que j'ai toujours dit , malgré 2 steps qui comme tout le monde le sait favorise la Vmax
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #21 le: 04 Juillet 2018 à 12:48:18 » |
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Je comprends les avis de chacun mais après j'ai pas dit que mon prochain bateau devra atteindre les 60noeuds Bon ok on dit tous ça au début mais la vraie question est celle que m'a posé Guillaume ce matin : "que va m'apporter un 737 par rapport à mon lomac 660 actuel ?" On est tous d'accord qu'en terme de perf on sera quand même un cran au dessus mais bon ce serait dommage qu'il en soit autrement avec 75cv de plus (si on prend le 225cv max en compte) et du fait qu'il s'agit d'une carène à step ... Si je veux essayer c'est pour me faire pour propre avis. Perso l'osprey de guillaume me conviendrait avec un aménagement différent (et oui mon programme est plus diversifié que le sien). Les Cobra sont pas mal mais y en a très peu sur le marché ... J'aime bien le ribwest mais là encore il faut se lever de bonheur pour en trouver un ... On cherche tous la perle rare mais c'est souvent une histoire de compromis ... Même s'il y a des adeptes et des détracteurs de l'hydrosport c'est quand même l'un des bateaux qui pourraient coller à notre programme : balade, pêche, camping ... Bon ok le lomac fait le job à la perfection mais lui manque ce côté fun et pouvoir faire une pointe à 50 Noeuds de temps en temps c'est sympa aussi ... Une chose est sûre c'est que d'habitude j'achète un ensemble cohérent dans le meilleur état possible mais pour le prochain il se pourrait que j'achète juste une carène et le moteur à part tout en étant moins regardant sur le nombre d'heures ...
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guillaume33/29
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« Répondre #22 le: 04 Juillet 2018 à 12:58:02 » |
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Un cobra ....j'en connais peut etre un 7.5 a vendre en 300cv (2×150).
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #23 le: 04 Juillet 2018 à 13:02:06 » |
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Je ne t’incite pas a acheter un Hydro je sais et c'est a juste titre mais je ne t'incite pas non plus a acheter un Osprey pas du tout ( et le miens est pas a vendre) , je t'incite a garder le tien voilà , encore 2 ans histoire de voir plus loin , il y a encore d'autres moteurs qui vont sortir chez Merc donc attend
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #24 le: 04 Juillet 2018 à 13:05:13 » |
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Un cobra ....j'en connais peut etre un 7.5 a vendre en 300cv (2×150).
Intéressant , a acheter sans les moteurs, , tu as vu sur le coin coin il y a 3 grosse puissance en Verado
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #25 le: 04 Juillet 2018 à 13:10:28 » |
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Je veux un 300XS C'est horrible à bas régime ! Comme ça j'aurai une excuse pour mettre les gaz Après la taxe ça fait chier quand même ... Il est ou ce cobra Guillaume ? Je vois bien un membre qui a un cobra 750 mais je ne sais pas si on parle du sien Tu as des photos, un lien ?
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #26 le: 04 Juillet 2018 à 13:22:03 » |
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Il n'est pas encore mis a la vente mais ca va pas tarder... C'est pas celui de rafaen44 mais c'est le même.
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« Dernière édition: 04 Juillet 2018 à 13:30:05 par guillaume33/29 »
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bv56
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« Répondre #27 le: 04 Juillet 2018 à 14:41:49 » |
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Un solent 750 possiblement aussi à vendre à l’automne. En MP.
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Journalisée
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Pro open 650 150 yam Miss cat 800 racing 250 xs Bernico F2 xtrem 300 xs Bertrand
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guillaume33/29
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« Répondre #28 le: 04 Juillet 2018 à 17:38:34 » |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #29 le: 04 Juillet 2018 à 17:45:50 » |
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Est ce la bonne association ?
Au dessus de 55 noeuds un 737 fonctionne t il correctement ?
La réponse Bertrand est dans ta question! Une fois sur un 737 avec 300 Vérado sur lift j'ai eu lm'impression que nous allions finir a l'envers devant Saint Malo et pas que moi. Notre ami Moebius a lui aussi eu la même sensation sur le même bateau. 250 lui va parfaitement, le 200 ho bien réglé lui va bien aussi. A mon avis et ce n'est que mon avis, cette carène a step ne demande pas a être hyper motoriser mais il faut trouver le bon réglage et pas certain que le lift apporte grand chose. Avec un 225 ça doit être un bon compromis d'autant que c'est un bateau a vocation familiale. Pas si bien que ça avec CE VERADO 275. Le hydro 737 prenez 52nds( selon l'ancien proprio du bateau) le moteur a été démonté du tableau car le nouveau proprio voulais pas de Mercury mais vas le motorisé avec un YAM225HP qui lui ira sûrement mieux, vous le verrez sur Granville, de plus les 737 sont homologuer d'origine pour une puissance max de 225 ( en tout cas celui là ) et d'après dépane nautic ( là ou est actuellement le moteur ) passer les 50nds c'est chaud tres chaud, c'est ce que j'ai toujours dit , malgré 2 steps qui comme tout le monde le sait favorise la Vmax Il y a un seul step et certes le Vérado ni le Yamaha ne sont certainement pas les mieux sur ce bateau mais a 53/54nds ça passe encore bien c'est après ou ça va moins bien. Déjà avec un 200HO G1 ça marche bien très bien. Les proprio qui en ont ou ont eu en parleront mieux que moi car ils affichent un paquet d'heures "au sec" .
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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